价格别说是经济并不发达的发展中国家了，就是老底子厚实的发达国家也不是个小数，要知道这类导弹类武器打一枚少一枚，可不是作战飞机能够重复使用，因此日后的弹药补充同样不是小数，性价比很不划算。

　　这也是为什么伊斯坎德尔从就是年中期推出后，数年的时间竟然一个订单都没捞到的主要原因，性能是不错，但价格却让人望而却步。

　　不过俄国人也没担心，性价比低就性价比低，反正当今世界又没有同类产品跟他们竞争，那价格还不是他们要多少就是多少？

　　啥？

　　白俄、哈萨克等国准备再等等，那就等呗，反正他们的“飞毛腿”和“圆点”都快报废了，都是苏联体内分出来的兄弟，那家怎么样跟谁不知道似的，俄国手里有伊斯坎德尔，怎么都耗得起。

　　哪成想耗来耗去竟然耗出个DZB—211远程制导火箭弹出来。

　　75万美元一枚的价格也就算了，整个制导火箭弹营一共六辆发射车，配12枚DZB—211远程制导火箭弹，外加24枚备用弹，加上一系列保障车辆和设备一共才3400万美元。

　　不但总体价格上照比伊斯坎德尔要便宜2000多万美元，关键是弹药基数也比伊斯坎德尔要多出3倍。

　　同样是六辆发射车组成的伊斯坎德尔作战营，备用弹只有区区的6枚，与之相比DZB—211光发射车上的弹药就已经达到伊斯坎德尔营的全部弹药，这还不算另外24枚远程制导火箭弹呢。

　　如此情况下DZB—211火力持续力远超过伊斯坎德尔，要是再算上机动突防，超过300公里的射程，伊斯坎德尔耗费俄国倾国之力建立起来的优势顷刻荡然无存。

　　更何况，在操作习惯上，中国的产品也不比俄国的差，毕竟人中国也是当年苏联的学生，沿袭很多苏联时代的操作习惯，那些苏联的加盟共和国适应起来根本不存在障碍。

　　如此种种叠加在一起，一众观察员的选择便不言而喻了。

　　然而这一转变对俄国的打击却是巨大的，要知道俄国人可是寄希望于伊斯坎德尔能够成为武器出口的另一个支柱，以此赚取的外汇能够支撑起俄国远程导弹的进一步改进和研究。

　　换句话说，一旦伊斯坎德尔出口这条路被堵死，影响的可不是俄国的常规力量，还有赖以生存的核力量。

　　可就算知道后果很严重，此时的巴洛托夫却也无计可施，总不能再上去舍着老脸说DZB—211也是他们跟中国腾飞合作的吧？

　　真要这么干了，白俄和哈萨克那帮家伙下一秒就会问，那能不能按照DZB—211给他们来两套？

　　如果生产伊斯坎德尔的俄国生产商是由巴洛托夫当家，自然会毫不犹豫直接点头。

　　问题是巴洛托夫也就是个代言人，距离当家人的位置还有十万八千里，你让他怎么回答？不回答，那就是不许，不许的话白俄和哈萨克等国自然会继续大批量采购DZB—211。

　　这就是一个无解的死循环，你让巴洛托夫怎么说？

　　然而就在巴洛托夫带着几份黯然的想着此事的内外影响时，来自哈萨克的观察员忽然诧异的问：“你们这款8*8的卡车底盘不单单搭载DZB—211，还有防空导弹？”

　　郑权礼点头，旋即指着不远处的几个被伪装网罩住的大件儿装备：“没错，各位情况，那就是我们最新装备LYJ—2000防空导弹。”

　　郑权礼话音未落，那边的官兵便是分配和的撤下伪装网，露出里面那辆涂着荒漠迷彩的大型车辆。

　　回过神的巴洛托夫也顺势望去，下一秒眼睛就直了，心道这哪里是什么LYJ—2000防空导弹，分明就是俄制的S—300！

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