归途难道还算不上惊喜吗。
可以说归途的售价只要在三十万以内，或者是在这个区间。
放在整个现在SUV市场中，都极具杀伤力。
不过问题也出在这里。
平安汽车的第一款产品便是初醒。
定价实在是太低了。
在老骆看来，凭借初醒的质量。
只要外观做的好看一些，变成B级车。
卖一个二十万完全没有任何问题。
随后在上市归途。
平安汽车的品牌形象，绝对会比现在高端很多。
没错如果按照老骆说的来。
平安汽车的确可以这样做。
甚至苏灿还可以玩的在狠一些。
直接把第一辆车定价放在十五万。
十五万初醒也极巨性价比。
再加上准时达网约车。
虽然卖出去的数量肯定不如现在。
但更少的数量，却能够赚取更多的钱。
显然对于一个商人来说。
这是一个更加合理的选择。
而苏灿却没有这样做。
至于原因也很简单，苏灿明白品牌调性对于一辆车的影响。
可同时如果苏灿真的这样去做了。
从一开始就违背了他的初衷。
他要做的不是在国内挣钱，要挣钱那就去挣国外人的钱。
让国人开上好车，这是他创立平安汽车的初衷。
老骆觉得归途是一辆豪车。
如果贴上奔驰的标志，买到五十万甚至都会有人抢着加价去买。
初醒身上的问题，在归途全部解决。
并且每一个东西做的都十分贴心。
可也正因如此，老骆预估这辆车的造价起码就要二十万往上。
想要卖的便宜显然不可能。
可以现在平安汽车的定位，想要以三十万的价格，把归途卖出去显然有些困难。
甚至可以用不可能来形容。
老骆看着余洋：“我可以提前问一下售价吗？”
余洋显然也看出了老骆的心思。
“放心配置不会有任何缩减。
依旧是初醒的品质，初醒的价格。
我们老板说了。
我们造车不仅仅是为了赚钱，更多的是为了一个梦想，一个人人都可以开得起好车的梦想。
不管是初醒，亦或者是归途。
只是我们累积经验的作品。
平安汽车真正的赛道在新能源。”
老咯眉头一皱新能源？
新能源的车最近也出现了好几个品牌，他也都去测试过这些车。
但答案全部都是不尽人意。
甚至他的那几期视频，直接被这些车企告上了法庭。
在所有新能源电车里面，除了特斯拉没有一个可以开的。
这不是他崇洋媚外。
而是现如今血淋淋的现实。
特斯拉超越国产新能源太多太多。
那差距是肉眼可见伸手可摸。
有了特斯拉明玉在前，在让广大车友们认同国产新势力。
除非真的拿出什么技惊四座的产品。
否则只有死路一条。
在这个新能源刚刚起步的时代。
老骆还是一个坚定的燃油党。
平安的燃
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